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德國FESTO費斯托緊湊型氣缸 ADN，符合 ISO 21287 標準
主要特性
模塊化產(chǎn)品系統(tǒng)派生型
符號 主要特性 簡要說明
S1 加強型活塞桿 提高側(cè)向力。所能吸收的側(cè)向力是一個基本型氣缸的數(shù)倍
S2 雙端活塞桿 用于兩端工作，推進和返回行程的力相同，用于安裝外部擋塊
S6 耐高溫密封件 zui高耐受 120 °C
S10 活塞低速恒定運動（慢速） 適用于以恒定、無抖動的速度慢速在氣缸的整個行程內(nèi)運動。
密封件含硅油（含油漆濕潤缺陷物質(zhì)）
S11 低摩擦 特殊密封件可大大減少系統(tǒng)磨損。就等于大大降低了響應壓力。
密封件含硅油（含油漆濕潤缺陷物質(zhì)）
S20 雙端中空活塞桿 用于供給真空、小部件、介質(zhì)等
K2 加長活塞桿外螺紋 –
K5 特殊活塞桿螺紋 公制標準螺紋符合 ISO
K8 加長活塞桿 –
K10 順滑陽極氧化鋁活塞桿 于焊接環(huán)境：
– 防焊渣
– 工作負載小
– 與鋼相比，表面硬度更高
– 使用壽命長
KP 帶夾緊裝置 活塞桿集成夾緊裝置
EL 帶終端位置鎖 正鎖定終端位置，作為掉落保護。如果出現(xiàn)壓降，活塞桿被固定在
終端位置，防止掉落
Q 方形活塞桿 抗扭轉(zhuǎn)。用于正確方向進給
R3 高耐腐蝕等級 氣缸所有外表面符合耐腐蝕等級 3，符合 Festo 標準 940 070。
活塞桿采用耐腐蝕和耐酸的鋼
R8 防塵（刮片密封件） 氣缸配備了電鍍硬鉻的活塞桿和剛性刮片密封件，防護干燥多塵介
質(zhì)
TL 外加銘牌 光雕銘牌。更換時易于識別，尤其是在惡劣工況中使用多年后
TT 耐低溫 zui低耐受 –40 °C
FESTO緊湊型氣缸ADN/AEN*
德國FESTO費斯托緊湊型氣缸 ADN/AEN，符合 ISO 21287 標準
FESTO擺動/直線氣缸 DSL-B系列工作和環(huán)境條件如下：
工作介質(zhì) 過濾壓縮空氣，潤滑或未潤滑
工作壓力 [bar] 2.5 ... 8
環(huán)境溫度1) [°C] –10 ... +60
耐腐蝕等級CRC2) 1
力和扭矩
規(guī)格 16 20 25 32 40
6 bar時，扭矩的理論值1) [Nm] 1.25 2.5 5 10 20
6 bar時，力的理論值，伸出，帶滑動軸承導軌 [N] 102.5 159 246 422.5 660
6 bar時，力的理論值，伸出， 帶循環(huán)滾珠軸承導軌 [N] 103.5 158 248 403.5 603
6 bar時，力的理論值，退回 [N] 73.5 120.5 173.5 294 495
zui大許用有效負載 7 [kg] 1 3 6 9 14
1) 理論值
重量[g]
規(guī)格 16 20 25 32 40
滑動軸承導軌
緩沖 P 695 1,090 1,510 2,985 5,150
緩沖 CC 697 1,130 1,605 3,020 5,205
每 10 mm 行程時附加重量 33 52 67 109 170
循環(huán)滾珠軸承導軌
緩沖 P 745 1,180 1,660 3,265 5,300
緩沖 CC 747 1,220 1,755 3,300 5,355
每 10 mm 行程時附加重量 33 52 67 109 175
德國擺動/直線氣缸材料如下：
1 缸筒，殼體 精制鋁合金，順滑陽極氧化
2 活塞桿，驅(qū)動軸 不銹鋼，鍍鎳
3 旋轉(zhuǎn)葉片 玻纖加強型塑料
4 止動杠桿 陽極氧化鋁
5 活塞 黃銅
– 固定擋塊，液壓緩沖器
支架
不銹鋼
– 密封件 聚氨酯
556 469 DSL-25-40-270-CC-A-S2-B
556 481 DSL-25-80-270-CC-A-S2-B
556 420 DSL-16-...-270-P-A-S2-B
556 474 DSL-25-50-270-P-A-S2-B
556 540 DSL-40-40-270-P-A-S2-B
556 570 DSL-40-160-270-P-A-S2-B
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