日本CKD喜開里單雙作用氣缸SSD2-L-40-50-W1

型號：SSD2-L-40-50-W1
更新時間：2018-04-02

日本CKD喜開里單雙作用氣缸SSD2-L-40-50-W1
氣動執(zhí)行元件是將壓縮空氣的壓力能轉化為機械能的元件。它驅動機構作直線往復、擺動或回轉運動，其輸出為力或轉矩。氣動執(zhí)行元件可分為氣缸和氣動馬達。

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日本CKD喜開里單雙作用氣缸**
氣動執(zhí)行元件是將壓縮空氣的壓力能轉化為機械能的元件。它驅動機構作直線往復、擺動或回轉運動，其輸出為力或轉矩。氣動執(zhí)行元件可分為氣缸和氣動馬達。

SCW氣缸

CKD新型氣缸
●內徑尺寸：￠32、￠40、￠50、￠63、￠80、￠100
●外形尺寸符合ISO 1552 標準
●備有雙作用型
●人性化設計，安全性，簡便實用性有了極大提高
●給排氣口和緩沖針閥在同平面上，氣缸易于安裝調節(jié)
●開關為全埋入型，無凸出部，安全可靠易于調整
●在四個面上均配置氣缸開關槽
開關安裝位置可選性大,安全滿足各類客戶需求。
●標準型氣缸上可直接安裝開關,氣缸開關種類齊全
●對應RoHS指令

日本CKD喜開里單雙作用氣缸**
氣缸結構及工作原理
氣動執(zhí)行元件是將壓縮空氣的壓力能轉化為機械能的元件。它驅動機構作直線往復、擺動或回轉運動，其輸出為力或轉矩。氣動執(zhí)行元件可分為氣缸和氣動馬達。

1. 普通氣缸
主要指活塞式單作用氣缸和雙作用氣缸。用于無特殊使用要求的場合，如一般的驅動，定位、夾緊裝置的驅動等。

氣動執(zhí)行元件是將壓縮空氣的壓力能轉化為機械能的元件。它驅動機構作直線往復、擺動或回轉運動，其輸出為力或轉矩。氣動執(zhí)行元件可分為氣缸和氣動馬達。
日本CKD喜開里單雙作用氣缸**