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德國伯恩斯坦限位開關(guān)中的工作和極限有什么區(qū)別
更新時間:2021-10-25   點擊次數(shù):1171次
  德國伯恩斯坦限位開關(guān)是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機械運動部件的碰撞使其觸頭動作來實現(xiàn)接通或分斷控制電路,達到一定的控制目的。通常,這類開關(guān)被用來限制機械運動的位置或行程,使運動機械按一定位置或行程自動停止、反向運動、變速運動或自動往返運動等。
 
  在實際生產(chǎn)中,將其安裝在預先安排的位置,當裝于生產(chǎn)機械運動部件上的模塊撞擊行程開關(guān)時,觸點動作實現(xiàn)電路的切換。因此限位開關(guān)是一種根據(jù)運動部件的行程位置而切換電路的電器,它的作用原理與按鈕類似。廣泛用于各類機床和起重機械,用以控制其行程、進行終端限位保護。在電梯的控制電路中,還也用來控制開關(guān)轎門的速度、自動開關(guān)門的限位,轎廂的上、下限位保護。
 
  德國伯恩斯坦限位開關(guān)有工作和極限之分,工作限位開關(guān)是用來給出機構(gòu)動作到位信號的。極限限位開關(guān)是防止機構(gòu)動作超出設(shè)計范圍而發(fā)生事故的。工作類的安裝在機構(gòu)需要改變工況的位置,開關(guān)動作后,給出信號,進行別的相關(guān)動作。極限類的安裝在機構(gòu)動作的遠端,用來保護機構(gòu)動作過大出現(xiàn)機構(gòu)損壞。
 
  在工業(yè)領(lǐng)域:德國伯恩斯坦限位開關(guān)主要用于將機械位移轉(zhuǎn)變成電信號,使電動機的運行狀態(tài)得以改變,從而控制機械動作或用作程序控制。與其它設(shè)備配合,組成更復雜的自動化設(shè)備。
 
  機床上有很多這樣的限位開關(guān),用它控制工件運動或自動進刀的行程,避免發(fā)生碰撞事故。有時利用限位開關(guān)使被控物體在規(guī)定的兩個位置之間自動換向,從而得到不斷的往復運動。比如自動運料的小車到達終點碰著限位開關(guān),接通了翻車機構(gòu),就把車里的物料翻倒出來,并且退回到起點。到達起點之后又碰著起點的限位開關(guān),把裝料機構(gòu)的電路接通,開始自動裝車??偸沁@樣下去,就成了一套自動生產(chǎn)線,用不著人管,日以繼夜地工作,節(jié)省了人的體力勞動。
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